海美特无溶剂聚氨酯+水性聚氨酯地坪技术 助推中国速度
2018-08-06 13:46:43
地铁、轻轨、高铁是中国日益崛起的城市群体的“动脉”，高铁的建设也随着众多大城市的发展而兴旺。目前据不完全统计全国共计2449动车组，日常检修分布于18个铁路局下的12个动车段、54个动车所，每天担当超过4000余列车车次任务。动车段是铁路局的动车检修单位，负责动车组运用的高级维修。一个动车段可能有多个动车所，动车所是动车进行日常整备和入库进行检修的地方，主要负责一、二级维修，并实时监控动车组运行状态，处理突发故障。故动车段和动车所配套设施要求极高，同时对地坪的平整度、耐磨性、耐腐蚀性、防水性等方面提出了严格的要求；要经受高频率、大强度使用，工作状态需要承受探伤车等各种检修设备的碾压，人员行走，清洗剂腐蚀等问题。
目前全国各铁路局动车段地坪以环氧地坪为主，环氧树脂为热固型树脂，机械强度高，但弹性差，地坪在高频率、大强度的工作环境下很容易应力开裂；开裂后在清洗过程中清洗剂、溶剂、酸、碱、盐性等介质一旦渗入就会产生腐蚀造成地坪破坏，地坪失效范围将持续扩大，直至无法满足日常检修的技术要求。各动车段在每天24小时高强度检修、清洗任务下，环氧地坪脱落、鼓包、空鼓、裂缝、脆裂、锈蚀、褪色、地面沉降、钢板变形等缺陷日趋显现出来。海美特水性聚氨酯面漆和无溶剂聚氨酯自流平完美结合的地坪，完全解决了以往环氧地坪的不足：
1. 绿色环保：无溶剂施工，无气味，无毒性。
2. 硬度可调：减震缓冲效果好，脚感舒适。
3. 弹性抗开裂：伸长率高达50%，抗混凝土应力开裂。
4. 耐磨耐划伤：耐磨性是环氧地坪的10倍。
5. 耐化学介质：对化学品具有良好的耐受性。
6. 防滑性好：提高工作环境的安全等级。
7. 流平性好：无接缝，100%密闭基材，防尘防水净化。
8. 固化速度快：材料固化速度快，施工工期短。
9. 可修补性强：操作简单，任意时间修复。
近日，济南铁路局青岛动车段检修库项目中采用了青岛海洋新材料科技有限公司（简称：海美特）的新型无溶剂聚氨酯加水性聚氨酯面漆的新兴地坪技术，有效解决了环氧地坪易开裂等问题，确保了动车检修库地坪的完整性和美观性，延长了地坪的维护周期。水性聚氨酯地坪以耐磨性优、抗划伤能力强、防滑性能好等产品优势，进一步提高了检修库工作环境的安全等级。产品固化速度快、施工效率高，缩减了施工时间，保证了检修库的正常使用。在整个施工过程中环保、无溶剂、无气味、零VOC，满足了现在国家日益提高的环保要求，真正达到了绿色环保。
“青岛海洋新材料科技有限公司的无溶剂聚氨酯自流平和水性聚氨酯面漆的结合，性能优异稳定、施工工艺高效、外观极佳，且生命周期长。这一技术创新不仅支持了“一带一路”相关的项目建设，解决了动车检修车间环氧地坪应力开裂的技术难题，也引领了整个项目的应用革新。”用户报告中给予高度评价。
海美特推出的水性聚氨酯地坪产品，让终端用户铁路企业可以很方便的进行大规模施工和整修，完善的解决防水、防腐、耐磨的“两防一耐”工程。
全方位技术优势
水性聚氨酯地坪技术将优异的环保性、突出的力学性能和美观的装饰效果有机的结合起来。水性聚氨酯技术实现了零VOC，施工前、中、后均无气味、无毒，绿色环保。材料固化速度快，最大限度的减少了施工时间和养护时间，提高施工效率，施工程序简便快捷，周期更短。对机械应力、动态应力、化学品和水具有极强的耐受性，不仅可用于要求耐磨、抗重压、抗冲击、防静电、防腐蚀的工业地坪领域，也可用于展厅、商场、医院、家庭等领域。
海美特总经理刘培礼表示：环氧树脂体系存在诸多问题，例如开裂，变色，磨损，起鼓。聚氨酯技术性能全面，在使用中具有环保、耐磨、耐候、抗开裂等优点.我们坚持创新，可持续发展战略，攻克技术难题，为客户提供经济、环保、全面的解决方案。
海美特公司的技术和产品定位于的新材料领域，广泛开展与科思创、哈工程等国际企业和大学的合作，为船舶海洋工程、海军舰船装备、港口码头、管道储罐、铁路桥梁、水利水电工程等领域，提供新材料的技术支持。
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