皮卡耐磨材料
简 介 皮卡耐磨材料里是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料现场喷涂成型的第三代聚脲弹性体。该技术将新材料、新设备和新工艺有机地结合在一起,是传统施工技术的一次革命性飞跃,是目前国际上最先进的施工技术之一。
特 性 ★ 耐磨性好。
★ 无接缝,表面为均匀的“麻面”结构,美观大方。
★ 优异的耐候性、耐化学性。
★ 反应速度快,生产效率高,可很快投入使用。
★ 对湿气、温度不敏感,热稳定性好。
★ 优良的物理性能,附着力良好。
★ 100%固含量,无VOC,无污染。
用 途 皮卡耐磨材料是为卡车专门设计的,可广泛用于轻型皮卡、军用卡车、集装箱车、装卸车的衬里,具有优良的耐磨、防腐、保护和装饰作用。
干燥时间(
厚 度 1~
涂装间隔 最短,时间不限;最长,不超过3小时。
底材处理 与目前通用的汽车电泳底漆配套良好,若底材表面清洁、无油污灰尘等杂质,可以直接在表面喷涂。
涂装方法 施工时必须使用本公司指定的高温、高压撞击混合设备。使用未经我们验证可行的设备施工带来的损失,后果自负。
贮存和运输
本产品应贮存在阴凉、通风、干燥的库房中,严禁雨淋、日晒,隔绝火源,远离热源,贮存温度应为15~
本产品在不打开原包装的情况下,贮存期自生产之日起为6个月,超过贮存期可按本产品标准规定的项目进行检验,若符合技术要求仍可使用。
本产品不含有机溶剂,运输时可按非危险品运输。运输时,应严禁雨淋、日晒,并应符合运输部门的有关规定。
劳动保护措施
在使用本产品的过程中,必须穿工作服、戴护目镜、手套、防毒面具等劳保用品。
注意事项
□ 施工时底材温度应高于露点
□ 施工前将B组份充分搅拌至完全均匀。
□ A组分未用完的涂料应充氮后密封保存。
□ 该体系为100%固含量,严禁加入任何稀释剂。
□ 在密闭空间施工时,应保证良好的通风。
□ 此说明书是我们试验和经验的积累,详细施工细则请参见《皮卡耐磨材料施工工艺》。随着产品的改进,本说明书可能会进行修改,恕不另行通知,请保持联系,及时更新。